军用帐篷产品特征：
该型帐篷采用气柱框架形式，气囊采用尼龙精编PVC双面涂层布高频热合成型，电动泵快速充气即可成型。产品使用面积大，可同时容纳多人，相比起其它大型帐篷，具有抗拉强度高、刚性大，稳定性好、抗风、防雨、成型快等优点；野外军事行动或者多人集会时作为活动场所使用非常方便。
该帐篷配有：帐篷运输包装箱、进口帐篷充气机、进口发电机、进口冷暖移动空调、充气办公家具。
抗风6～8级；适温范围-20o～+65o；静水压≥16kpa，防地表水160～200mm；充气时间2-5min。
军用帐篷主要功能：
抗风、防雨、防水。
基本参数：
可根据客户需求生产制作。
应用领域：
主要用于军队指挥、医疗、抢险救灾等。
产品特征：
该帐篷用冷暖移动空调为国外进口产品。该产品具备万向脚轮，可移动随行；无外机整体式设计，即插即用，无需专业安装，也无需专业移机，使用灵活方便；率先使用绿色无氟冷媒，环保、节能；国际名牌压缩机，制冷强劲且节能；冷凝水自动雾化处理，随热空气排除，免去排水之忧；独有的顶出风设计，制冷吹风不吹人；自然换新风，空气更多清新；辅电加热，可调节空间温度。
军用帐篷主要功能：
调节气温、制冷。
移动空调参数：
根据帐篷面积大小和使用环境，选择型号合适的移动空调。
应用领域：
具备电力资源的帐篷或野外等环境下使用。
中国政府试探性提出，地震灾区很需要日本自卫队的军用帐篷和毯子等。中国政府还提出希望能使用日本自卫队的飞机来运送这些物资。
28日晚间的电视新闻就报道了，福田内阁经研究决定捐出自卫队的大部分这些物资。
今晚，即29日，电视报道了自卫队的陆军征集帐篷的镜头，并说紧接着就征集海军和空军的帐篷。并于本周内送到灾区。
细心的日本人为了避免中国人联想到侵华战争时的日本空军，从感情上能够接受这些援助，把原本暗绿色的迷彩军用飞机漆成了水蓝色，用来运送物资。机场上水蓝色的飞机在试航和做着各种出发前的各种准备。军用帐篷
这些事情在中国的媒体上却只字未见，很令人奇怪。
每天早上挤地铁，都能感受到日本人忙碌的一天的开始。
晚上9点，10点，甚至11点，地铁内人还是满满的，劳累了一天的人们精疲力尽，好多坐在座位上睡着了。人们都在默默地勤奋工作着。
日本政府捐出的救灾款物，就是这些劳累着的人们缴纳的税金。
我们一定要有效地利用好这些款物，滥用与浪费就是犯罪！
而此时此刻还为拒绝日方援助而滥放厥词的人，它一定不是睡在露天吧！
车厢形式、车厢与底盘的连接方式、车厢结构和材料、车厢壁板的力学性能研究等是厢式车技术的关键，本文从这几个方面对国外军用厢式车的技术现状进行了较为系统的分析，并对其今后的发展趋势进行了预测。通过借鉴发达国家军用厢式车技术上的经验，可以提高我军厢式车技术水平，并对我军今后军用厢式车的发展方向起到一定的指导作用；同时，也可以带动我国民用厢式车技术的发展。
关键词：军用厢式车 可扩展式 夹芯复合板 聚氨酯泡沫
现代化战争对部队的机动性提出了越来越高的要求，各种集成化机动作业车辆应运而生。军用厢式车作为其中的一种得到了世界发达国家军队的高度重视，近年来已有了较快的发展。随着各国军方对厢式车在资金和科研力量上的投入，军用厢式车的设计与制造技术也在不断的发展和成熟，其技术成果不仅在现代战争中发挥了越来越重要的作用，而且也已经应用到了民用厢式车上。
军用厢式车发展概况 军用帐篷
20 世纪50 年代初，机动使用的军用地面装备大部分还是采用散装运输，到达现场后才组装配套、调试，形成系统。战争实践证明，采用这种方式，在运输过程中军用装备零、部件及备件容易丢失和损坏；到达现场后组装调试费时费力，作战反应时间长，难以应付紧急任务。对于有环境要求和防护要求的装备，仅能在临时架设的帐篷内安装和工作，无法保证装备和人员有适宜的工作环境。以上问题都直接影响了装备的可靠性和总体作战效能。为此世界各国逐步发展和装备了军用厢式车辆，把需要移动的军事装备事先安装在车厢内并调试好，运抵战场后可快速展开作业，并能充分发挥其作战效能，使军用厢式车成为了军事装备可靠的作战平台。为了确保人员和仪器设备在炎热和寒冷的气候条件下能够正常工作，后来又改进了军用厢式车车厢结构设计，应用了性能优良的车厢壁板，并在车厢内安装了空气调节装置和滤毒装置等，从而大大提高了军用厢式车的环境适应性，使其成为一种应用范围更为广泛的军事装备机动载体。图1 为美军可扩展式指挥厢式车战场应用模型图。
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