专业提供改装用汽车发动机MMX-6DL转速表
一 .概述
IWR5系列汽车MMX-6DL转速表是采用美国Microchip公司高性能单片机作为中央处理器，具有可靠性高、抗干扰能力强、测量范围宽、测量精度高等特点。本仪表在转速测量方面整合传统的周期测量和脉冲计数这两种测量方法的优点，采用先进的全同步周期测量法，使仪表在测量范围和测量精度方面实现质的飞跃。该系列仪表可广泛应用于摩托车、汽车等发动机转速的高精度测量。

二 .产品特点
1．显示稳定：为提高显示稳定性，第二代MMX-6DL转速表隐藏了小数部分的显示，显示数据采用四舍五入法精确到十位，避免数据的频繁跳动，方便司机朋友浏览转速显示。
2．转速测量准确：由于发动机点火信号与发动机转速间存在一定的对应关系，因此通过测量点火脉冲信号来转换成转速从理论上来说是非常准确的，但点火脉冲信号强烈的干扰信号是影响测量精度的主要原因，第二代MMX-6DL转速表在硬件上采用二阶滤波电路，并配有高精度电位器用于调节滤波常数使达到最佳的滤波效果，另外在软件上采用先进的数字滤波算法将大于1KHZ的干扰信号“拒之门外”，在软硬件的双重作用下确保了转速显示的准确性。
3．第二代MMX-6DL转速表带电压测量显示功能，通过一个外置的开关来切换显示的内容（转速或者电瓶电压），电压显示绝对误差不大于0.5V。
4．转速测量范围宽：有效测量范围30-9999转/分。
5．适用范围广：适合所有具有点火系统的汽油发动机的转速测量，通过仪表内部一个5位的拨动开关来选择分频值（对应发动机的类型），分频率值对应发动机曲轴每转一周信号线上的脉冲次数。
6．完善的电磁兼容设计，确保MMX-6DL转速表在汽车恶劣的电磁环境中可靠工作。
7．全面的保护电路：具有浪涌电压保护、电源反接保护、电源短路保护等功能。
8、外形美观，工艺精良，使用方便。

测量汽车或摩托车发动机转速的接线方法详细说明：
首先，打开仪表后盖参照<表一>和<分频值与拨码开关状态对照表>正确设置分频值，安装好后如果发现转速明显不对，则很可能是分频值设得不对，需重新设置。
① 信号输入端接点火线圈的初级控制线，具体接线方法参照<汽车转速表接线示意图>，注意不要接到高压线上。
② 电源建议接到车钥匙的后面，这样只有在打开车钥匙后MMX-6DL转速表才开始工作。     
③ 对带分电器的发动机的分频值设置可参考表一，但下面的表格可能不完全适合您的汽车或摩托车，以您爱车的实际特性为准，有疑问可与我们联系，或咨询您爱车的制造商。
对4缸不带分电器的发动机分频值应该设置为1。
分频值的含义：对应发动机曲轴每转动一周点火的次数，例如发动机曲轴每转动一周点火一次，则分频值则设为1。
④ 显示波动比较大怎么办？----调节电位器
如果在使用中发现显示明显偏大和显示波动厉害，则需打开后盖将电位器顺时针旋转直到显示波动变小而又不会使显示为零即可。
注意：如果电位器顺时针旋转的角度太大可能会将有效的脉冲信号过滤掉而使显示归零。
⑤ 如何确定MMX-6DL转速表是否正常？
在使用过程中用户有时往往无法确定是接线的问题还是MMX-6DLMMX-6DLMMX-6DLMMX-6DLMMX-6DLMMX-6DLMMX-6DLMMX-6DLMMX-6DLMMX-6DLMMX-6DL转速表的问题，这时可以通过一个很简单的方法就可以确定MMX-6DL转速表的好坏，具体方法：将MMX-6DL转速表接上电源，如果极性没有接反则应该显示“0000”，然后将信号线②间歇接触电源正极应该有数字显示，再将显示控制端③接到电源正极应该显示电源电压值，如果能实现上述功能则表明仪表工作正常。
⑥ 如何实现转速/电压切换显示？
将显示控制端③接到开关的一端，开关另一端接到电源正极，这时打开开关则显示电压，关闭开关则显示转速，如用户不需要电压显示功能控制端③可不接，则MMX-6DL转速表只显示转速。
⑦ 如何找到我们需要的信号线？
信号线接到高压包的初级控制线，对非专业的用户来说要在那么多线中找到我们需要的信号线确实是一件不太容易的事，现将就此问题作一下简单的介绍，希望对大家有帮助。
我们可以按照下面的步骤一步步查找：
1、找缸线：直接连接到发动机火花塞的线叫缸线，这是点火的高压线，线径很粗的，几缸的发动机就对应几根缸线，根据以上特征找到缸线应该是很容易的。
2、找高压包：由于点火系统有带分电器和不带分电器的区别，下面分别介绍：
A）对带分电器的点火系统：缸线的一端连接到火花塞，另外一端连接到分电器，分电器上除了几根缸线外还有一根粗的高压线就来自高压包，高压包上还有两根细的输入线，一根是正极一根是负极，信号就是从负极上取的。
B）对不带分电器的点火系统，缸线的另一端直接连接到高压包上或者一体化高压模块上，高压包上或者一体化高压模块上一般有三根细的输入线，一根是电源，两外两根均可以作为信号线，取其中任意一根就可以了，但这时需注意，由于我们取的是点火信号中的一半，所以在设置分频值时和带分电器的不一样，比如带分电器的4缸车分频值设为2，如果不带的话就应该设为1。